1、輪盤選擇時，首先計算每一組的對應值，然后計算該對應值在該組對應值之和中所占的比例。防滲膜具有良好的耐熱性和耐寒性?；瘜W穩定性好，具有較高的剛性和韌性，機械強度好，耐環境應力開裂與耐撕裂強度性能好，隨著密度的上升，機械性能和阻隔性能會相應提高，耐熱，和抗拉強度也更高；可耐酸、堿、有機溶劑等腐蝕。

2、采用比例選擇形式時，多數順應值高的集體及其后代將會很快在群體中占據統治位置,這就阻止了遺傳算法做進一步搜索，從而構成了成熟前收斂.換句話說，比例選擇以犧牲搜索其它空間爲代價，過火強調搜索順應值高的集體。當這一群體中的這些群體非常相似時，就不可能停止選擇一個更好的集體，而退化的過程就停滯不前了。因此，退化的速度取決于不同群體之間的適應值的不同。

但是，當群體中的集體適應值差異很大時，好集體與差集體的概率比(選擇壓力)也將呈指數增長。好的集體生活機會將在下一代顯著增加，而貧窮的集體生活機會將被剝奪。土工膜覆蓋后，群體中的好群體會迅速充滿整個群體，導致種群多樣性迅速降低，從而過早喪失退化的能力。

在公路、鐵路、隧道、地鐵等工程中，罕見的結構形式是粘貼式內襯(又稱二次襯砌)。錨噴層完成后，用釘子和墊圈將非織造土工布固定在隧道壁上，然后將HDPE土工膜壓焊在墊片上，開始時停止內襯施工。聚乙烯土工膜和無紡布也可以用釘子和墊圈固定在錨噴層上，然后在打釘點焊接一片聚乙烯土工膜，從而停止內襯的施工。

使用無紡布土工織物是為了避免洞壁上的銳利物體破壞聚乙烯土工膜，另一種是將漏水引入兩側的盲溝，其規格應在200g/m2以上。有些工程采用40~60 mm厚的聚苯板代替非織造土工布，這必須根據工程實際情況來確定：底部凹凸面應選用非織造土工布，非織造土工布能抵抗不同方向的拉力；當基材平整時，可選用聚苯板，且聚苯板的成本極低。

其次要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道.同時，抗凍功用好、鹽類的腐蝕土工膜以塑料薄膜作爲防滲基材，順應變形才干脯隧道運用中還有設計運用ECB(乙烯乙酸乙烯改性瀝青共混土工膜)的，與無紡布復合而成的土工防滲資料，耐腐蝕；而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料、堿,它們是一種高分子化學柔性材料。